“998”的秦PLUS DM-i上市后，想必很多人已经嗅到了比亚迪的杀气苹果手机电信版能改么。
而近日比亚迪又对市场投下了一枚“深水炸弹”苹果手机电信版能改么。
比亚迪王朝网宣布，从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动，宋Pro DM-i下订享88元抵扣6888元购车款苹果手机电信版能改么。
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与其他车企动辄几万苹果手机电信版能改么，几十万的大降价不同，比亚迪的限时优惠政策目前看来还是相对保守，
但此次参与降价的车型是比亚迪旗下最热销的车型之一，因此还是给足了诚意苹果手机电信版能改么。
具体来看，宋Pro DM-i共五款车型，官方指导价为14.08-16.58万元，均可参与“88元抵6888元”专项活动，相当于优惠6800元，车型起步价低至13.4万元，不到16万就能入手顶配苹果手机电信版能改么。
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开启SUV“油电同价”新时代
纵观市面上大部分家用城市SUV，我们可以看到最多消费者选择的价格区间就是15万级，这也是合资紧凑型SUV与自主紧凑型SUV交战最为激烈的细分市场苹果手机电信版能改么。
在这一领域，燃油车一直占据主导地位，哈弗H6、本田CR-V、长安CS75 PLUS等车型，每一位都拥有很高的热度苹果手机电信版能改么。哈弗H6更是常年稳居SUV销量冠军宝座。
随着国内新能源汽车发展进程加快，燃油SUV的地位开始被撼动苹果手机电信版能改么。21年比亚迪宋系列以全年210682辆的累计销量位列第五，此后销量节节攀升。22年2月，比亚迪宋系列首夺SUV月度销冠。2022年，比亚迪宋全年销量478811辆，强势登顶，同比增长137.4% 。
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此外，据乘联会数据，2月份，国内SUV共售出65.1万辆，同比增长10.3%，环比增长4.5%，皆低于市场整体水平，市场热度明显减弱苹果手机电信版能改么。
聚焦SUV月度销量前十榜单，新能源压制传统燃油车的趋势愈演愈烈苹果手机电信版能改么。入围销量前十车型数量中，新能源产品已达到5款，与传统燃油车不相上下；销量上，新能源车型占据销量前三甲，5款入榜车型累计售出122422辆，较传统燃油车高出53748辆，优势显著拉大。
比亚迪宋系列以2倍于第二名的成绩实现五连冠，共售出51592辆，同比翻番苹果手机电信版能改么。其中，宋Pro DM-i单车月销超2万，堪称功臣。
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一直以来，同款SUV的混动车型定价都高于燃油车，在这个消费者要求极其挑剔的细分领域，此次宋Pro DM-i的降价可以说是让哈弗H6、长安CS75 PLUS和博越L的燃油版更加难受了，更是直击燃油SUV价格腹地，有望打破SUV市场长期被燃油车车企占据的格局苹果手机电信版能改么。
宋Pro DM-i降维打击燃油SUV
当前15万元级别的家用SUV市场的平均水平依旧是停留在内燃机技术发展的上一时代——以小排量涡轮增压动力来实现经济性和动力性提升的时代苹果手机电信版能改么。
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而DM-i超级混动系统的加持，让2022款宋Pro DM-i具备加速“快”、油耗“省”、行车“静”、加速“顺”、牌照“绿”五大核心优势苹果手机电信版能改么。
可以说这是新一代的技术水准，与竞争对手相比可以算得上是甩一条街的代差苹果手机电信版能改么。
其中，动力系统最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，零百加速7.9秒，媲美2.0T发动机苹果手机电信版能改么。百公里亏电油耗低至4.4L，仅为同级燃油SUV的一半。在满油满电的情况下，综合续航可达1090km。
这样的数据放在任何一辆15万元级别的城市SUV里，都是难以企及的，可以说实现了动力性能、燃油经济性、续航里程的完美平衡苹果手机电信版能改么。
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此外，DM-i以电为主的架构设计，真正实现了多用电、少用油且高效用油，99%的工况下用电机驱动苹果手机电信版能改么。加之EHS电混系统和顶级NVH调校，平顺性和静谧性都无限接近纯电动汽车。
而在为消费者带来极致驾乘体验之上，宋Pro DM-i的智能体验优于合资燃油车苹果手机电信版能改么。DiLink 4.0智能网联系统，常用APP随心下载，还能实现远程控制、语音控制；丰富的智能驾驶辅助功能，实时保证乘员安全。宋Pro DM-i树立起新时代SUV的标准：经济性、动力性、体验感，一个都不能少！
可以说，拥有“快”“省”“静”“顺”“绿”五大优势的2022款宋Pro DM-i，以全面领先的实力，对同级燃油SUV形成“降维打击”苹果手机电信版能改么。
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但比亚迪DM-i能取得今天的成绩，并非一朝一夕苹果手机电信版能改么。
早在2003年，比亚迪就投入大量资源研发插电混动系统，并于2008年推出搭载第一代DM技术的F3DM车型，使之成为世界上第一款量产的插电混动汽车，而技术理念类似的本田i-MMD则是2013年才正式上市苹果手机电信版能改么。由此可见，比亚迪在插电混动技术上的高瞻远瞩和雄厚积淀。
此前，有业内人士评论，宋Pro DM-i与传统燃油车之间的竞争就如同当年手机圈的“苹果和诺基亚”，通过技术代差对燃油车实现降维打击苹果手机电信版能改么。从业绩也可以看出比亚迪领先的产品力和成本优势。2022年业绩预告显示，比亚迪预计2022年营业收入突破4200亿元，实现归属上市公司股东的净利润160亿元-170亿元，同比增长四倍以上。
写在最后
此前，秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，在A轿市场率先开启油电同价新时代，上市首月开门红，强势助力秦家族夺得全品类轿车冠军苹果手机电信版能改么。本次宋Pro DM-i专享限时钜惠，直接杀入燃油SUV的价格腹地，降低超级混动SUV的入手门槛，让更多人一次性享受到“电动的体验、混动的油耗、燃油的价格”；更重要的是会进一步挤压合资燃油车的生存空间，将颠覆燃油进行到底。
