以贷款的苹果版 ，以务实为本的五菱很务实" >
近段时间在广州参加了一场试驾活动，主角是五菱汽车旗下首款混动旗舰产品-五菱凯捷混动铂金版，当天试驾全方位体验了这辆六座车，无论从外观到内饰再到架控体验都有点小惊喜以贷款的苹果版 。新车共推出3款车型配置，分别为2.0L DHT悦享型、2.0L DHT臻享型、2.0L DHT奢享型，官方指导售价为12.98万-14.98万元。
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外观及内饰部份：
五菱凯捷混动铂金版承袭五菱银标“翼动美学”外观设计，全系标配猎鹰羽翼黑铬式前格栅、LED矩阵大灯等配置，深度彰显典雅气质以贷款的苹果版 。同时，新车还运用了高品质六层车漆工艺，推出全新“翡冷翠紫”、“极地冰蓝”两种混动专属外观配色；
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内饰色彩上，凯捷混动铂金版主打“星月蓝白”高雅配色，座椅采用纳米级超纤皮革，辅以钻石型绗缝工艺，坐感舒适，且富有层次与美感；其中2.0L DHT 奢享型更配有立体9扬声器以及可选装水晶样式档把与水晶样式按钮，凸显旗舰级别的优雅格调以贷款的苹果版 。
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五菱凯捷混动铂金版“SPA级大四座”让每一位家庭成员舒享品质出行以贷款的苹果版 。新车第二排保留了长达560mm的磁浮式滑轨，支持前后长距离滑动，更可横向移动160mm，秒变零距离贴心亲子专座，带来宽适多变的大四座空间。此外，新车2.0L DHT 奢享型主驾座椅还配备电动腰托及座椅加热功能，第二排座椅更拥有72°大开角电动腿托、180°靠背电动放倒以及航空品质桌板等配置。同时，为了兼顾每一位家庭成员，后备箱超大容积适配全场景出行，放倒第三排，即可享受日常“SPA级”大四座舒适出行；打开第三排，可以带上两老和孩子，全家舒享头等座舱。
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架控感受部分：
五菱凯捷混动铂金版全系采用“五菱混动”技术，搭载一台高效2.0L混动专用发动机和一台130kW的大功率驱动电机，新车起步时可做到0.1S闪电响应，动力随踩随有，性能表现足以媲美2.0T发动机以贷款的苹果版 。同时，凯捷混动铂金版还采用了混动专用DHT变速器，动力切换无感衔接，让我可以感受到较为平顺丝滑的驾驶体验。
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凯捷混动铂金版采用五菱混动高效运行模式，市区中低速状态下，车辆由电机驱动，发动机负责高效发电；高速行驶时，发动机则拥有天然高效率，直驱车辆行驶，经过五菱混动加持，新车油耗表现较传统燃油车下降接近50%以贷款的苹果版 。
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当天的试驾没有长距离测试油耗表现，但底盘的感受偏硬这是五菱一向的风格，至于隔音前面和第二排确实有点差异，我也尝试坐第二排的老板位去感受这个舒适和宁静，但会有点小失望，毕竟偏硬的底盘与舒适感确实很难相提并论以贷款的苹果版 。相比起第二排的乘坐，我更希望担任司机的角色。
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写在最后：
以务实为本作为理念的五菱，能够出一台整体表现能力强的车车一点都不意外，有点意外的就是除了空间之外，这次还兼备了舒适及高端以贷款的苹果版 。如果我说这是“五菱王”不知道会不会有点浮夸，但空间表演以及架控感受都一改我对这个品牌的认识。倘若你要兼顾大空间又要有点豪华感的五菱，这个应该是不错的选择。
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